電動(dòng)軌道轉(zhuǎn)盤為電動(dòng)平車的配套裝備。當(dāng)車間內(nèi)平面工藝布置需要電動(dòng)平車做較小角度轉(zhuǎn)彎,其轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車也不能滿足其要求時(shí),可配置轉(zhuǎn)盤,電動(dòng)平車在轉(zhuǎn)盤上可做度轉(zhuǎn)向。
換軌轉(zhuǎn)盤電動(dòng)平車系配置是很多車間的一種自動(dòng)化加工線,利用轉(zhuǎn)盤的換軌用途,做到平車在方向不一樣的軌道上的隨意運(yùn)行,然后提升車間的自動(dòng)化程度。
電動(dòng)轉(zhuǎn)盤平車介紹:
轉(zhuǎn)盤與我公司環(huán)形軌道電動(dòng)平車車型轉(zhuǎn)盤不同,因轉(zhuǎn)速要求變化較大,且調(diào)整較,所以采用電驅(qū)動(dòng)方式,變頻調(diào)速。
電動(dòng)平車在轉(zhuǎn)盤上定位要求較高,止動(dòng)方面機(jī)械和電氣雙控制。電動(dòng)轉(zhuǎn)盤的原理是通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),很終是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。該轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),定位準(zhǔn)確,是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的優(yōu)選。
電動(dòng)轉(zhuǎn)盤平車原理:
轉(zhuǎn)盤平車行駛到電動(dòng)轉(zhuǎn)盤上,轉(zhuǎn)盤手動(dòng)亦或是自動(dòng)轉(zhuǎn)圈,和垂直的軌道相連,促使轉(zhuǎn)盤平車順著垂直的軌道行駛,做到90度的轉(zhuǎn)彎,比較適合應(yīng)用在裝置加工線的環(huán)形軌道、交叉運(yùn)送軌道等方面。轉(zhuǎn)盤平車配置使用起來比較穩(wěn)定,軌道對(duì)接的比較準(zhǔn)確,能夠做到全自動(dòng)電器把控。
很多加工制造行業(yè)因?yàn)檐囬g場地的制約,電動(dòng)平車的軌道是互相交叉型的鋪設(shè),平板車得有一條軌道轉(zhuǎn)至另一條互相交叉的軌道行駛(通常是互相垂直的),這個(gè)時(shí)候就得地坑轉(zhuǎn)盤出場了,它可以用來改變軌道。
90°轉(zhuǎn)盤平車能夠做到很多供電的方式,比如說電纜、滑觸線等來提供電源。轉(zhuǎn)盤的下面裝置了接近開關(guān),在快到減速點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)慢慢減速,到停靠點(diǎn)的時(shí)候可以慢慢停下來,誤差不超過5mm。
電動(dòng)轉(zhuǎn)盤平車應(yīng)用范圍:
特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。
序號(hào) |
技術(shù)要求 |
電動(dòng)轉(zhuǎn)盤參數(shù) |
備注 |
1 |
額定載荷 |
10T |
不含自重 |
2 |
臺(tái)面尺寸 |
直經(jīng)2500mm |
|
3 |
使用環(huán)境 |
-20/40°C |
|
4 |
電源 |
三相交流電:380V |
|
5 |
車架結(jié)構(gòu) |
槽鋼、鋼板焊接 |
|
6 |
齒輪驅(qū)動(dòng) |
訂制 |
|
7 |
轉(zhuǎn)彎
|
90度旋轉(zhuǎn) |
|
電動(dòng)轉(zhuǎn)向 |
|
||
8 |
運(yùn)行速度 |
≤1rpm(速度可調(diào)) |
|
9 |
驅(qū)動(dòng)器 |
380V/4KW |
變頻驅(qū)動(dòng)器 |
10 |
控制器 |
變頻控制 |
定制 |
11 |
電機(jī)功率 |
4.4KW |
|
14 |
操作方式 |
隨車線控手柄 |
|
15 |
剎車方式 |
電磁制動(dòng) |
斷電自動(dòng)剎車 |
16 |
回轉(zhuǎn)支撐 |
直徑1000 |
|
18 |
報(bào)警裝置 |
聲光報(bào)警 |
行走報(bào)警. |
19 |
驅(qū)動(dòng)方式 |
硬齒面減速器 |
速博雷爾和國茂 |
根據(jù)交貨期確定 |
|||
22 |
裝置 |
行程開關(guān)可自動(dòng)停車 |
|
23 |
平車保護(hù) |
欠壓.過壓.過流.超載.短路.低電量等防護(hù) |
|
24 |
車體顏色 |
灰色 |
|
26 |
起吊繩鉤 |
4個(gè) |
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