蓄電池?zé)o軌電動平車是一種以蓄電池作為電源,電機(jī)減速機(jī)作為驅(qū)動系統(tǒng),實心包膠車輪直接在地面行走的轉(zhuǎn)運(yùn)車,由手持式操作手柄(線控或遙控)實現(xiàn)平車的啟動、停止、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎等功能。其運(yùn)行不受限制,的車輪保證地面不受損壞,360°原地轉(zhuǎn)彎適應(yīng)更狹小的空間運(yùn)行,360度無死角防護(hù)、遇人自動停止等功能,保證了運(yùn)行過程中的問題。觸摸屏、搖桿操作等設(shè)計使操作更加人性化。
蓄電池?zé)o軌電動平車產(chǎn)品特點(diǎn):
1)與軌道平車的區(qū)別是運(yùn)行不受軌道軌跡的限制,可以自由的轉(zhuǎn)彎和運(yùn)行。
2)能適應(yīng)廠房內(nèi)外落差路面。在略有起伏的路面也能運(yùn)行。
3)支持各種運(yùn)行方式,實現(xiàn)直行、橫移、轉(zhuǎn)彎、斜行、原地旋轉(zhuǎn)等方式。
4)操作簡單,容易上手,只需簡單培訓(xùn)既能熟練使用平車。
5)蓄電池供電,清潔節(jié)能,。
6)性好,設(shè)有遇障礙停車功能,感應(yīng)到障礙物能自動減速停車。
7)可實現(xiàn)自動化操作,支持路徑跟蹤,支持遠(yuǎn)程操控,可預(yù)留上位機(jī)接口。
被廣泛使用于車間廠內(nèi)及倉庫等貨物的短距離搬運(yùn),具有性能高、噪音低、、操作靈活、方便等特點(diǎn),特別適用于鋪設(shè)軌道不方便的場所,不是直線運(yùn)輸?shù)倪^跨車間,是理想的短距離帶轉(zhuǎn)彎功能的搬運(yùn)車輛。應(yīng)用領(lǐng)域:汽車生產(chǎn)、船舶制造、模具沖壓、礦山運(yùn)輸、鋼鐵調(diào)配、大型機(jī)器設(shè)備的運(yùn)送裝配等領(lǐng)域。
序號 |
技術(shù)要求 |
蓄電池?zé)o軌平車參數(shù) |
備注 |
|
1 |
額定載荷 |
20T |
不含自重 |
|
2 |
臺面尺寸 |
(長X寬X高)12000mm*2400mm*1100mm |
|
|
3 |
承載平臺鋼板 |
16mm |
Q235 |
|
4 |
充電電源 |
兩相交流電:220V |
充滿自動斷電功能,電池電量低于使用電壓,充電機(jī)有自保功能 |
|
5 |
智能充電機(jī) |
全自動智能充電80A |
充滿自動斷電 |
|
6 |
充電時間 |
6-8小時左右 |
|
|
7 |
車架結(jié)構(gòu) |
箱梁結(jié)構(gòu)鋼板焊接 |
平車為箱梁槽鋼焊接 |
|
8 |
輪中心距 |
中心距9000mm |
可根據(jù)客戶要求 |
|
9 |
輪胎類型 |
高強(qiáng)度實芯輪胎 |
|
|
10 |
車輪數(shù)量 |
2主2備 |
車輪有兩個驅(qū)動輪,兩個轉(zhuǎn)向輪 |
|
11 |
驅(qū)動輪直徑 |
850mm |
高強(qiáng)度實心車輪 |
|
12 |
被動輪直徑 |
850mm |
高強(qiáng)度實心車輪 |
|
13 |
運(yùn)行時間 |
6小時 |
滿負(fù)荷全放電 |
|
14 |
運(yùn)行方式 |
前進(jìn)、后退、左/右前進(jìn) |
|
|
15 |
驅(qū)動電機(jī)類型 |
AC交流電機(jī) |
|
|
16 |
電量保護(hù) |
低電量保護(hù),防止電瓶過放電損壞 |
|
|
17 |
電量顯示 |
LED電量顯示表 |
|
|
18 |
轉(zhuǎn)彎方式 |
電動液壓轉(zhuǎn)向 |
|
|
19 |
電池 |
牽引用蓄電池 |
|
|
20 |
運(yùn)行速度 |
0-20m/min(速度可調(diào)) |
|
|
21 |
減速機(jī) |
采用硬齒面三合一減速機(jī) |
2臺 |
|
22 |
控制器 |
控制DC/PLC控制 |
|
|
DC/24V |
|
|||
23 |
電機(jī)功率 |
高速交流電機(jī)4.5KW |
2臺 |
|
24 |
操作方式 |
無線遙控+隨車線控手柄 |
臺灣禹鼎 |
|
25 |
剎車方式 |
電磁制動,失電抱閘制動 |
斷電自動剎車(可調(diào)) |
|
26 |
電控系統(tǒng) |
驅(qū)動器、電機(jī)、減速機(jī)為一套控制,整車有兩套控制,驅(qū)動器獨(dú)立控制電機(jī)、減速機(jī),讓電機(jī)功率轉(zhuǎn)速更平穩(wěn),可選用高低速模式。 |
|
|
27 |
報警裝置 |
聲光報警燈 |
按照行走方向報警燈響亮 |
|
28 |
驅(qū)動方式 |
硬齒面三合一減速機(jī) |
|
|
29 |
充電時間 |
6-8小時 |
|
|
30 |
蓄電池充放電次數(shù) |
不小于1000次 |
||
31 |
裝置 |
西克雷達(dá) |
||
32 |
平車保護(hù) |
欠壓.過壓.過流.超載.短路.低電量等防護(hù) |
||
33 |
車體顏色 |
黃色+藍(lán)銀警示條標(biāo)志 |
||
34 |
軸承 |
洛陽軸承 |
||
35 |
起吊繩鉤 |
4個 |
||
36 |
電氣控制 |
美國驅(qū)動器,啟動、停車平穩(wěn)緩慢無沖擊. |
||
37 |
電器元件 |
接觸器、電量表、熔斷器、電源開關(guān)等 |
||
備注: |
可調(diào)加減速度
|
- 邁恩斯設(shè)備軌道轉(zhuǎn)運(yùn)平板車試機(jī)成功 2024-10-04
- 電纜光纖自動收線車研制成功 2024-09-18
- 軌道平車的價格受什么影響? 2022-12-22
- 滾筒輸送RGV自動搬運(yùn)車研制成功 2024-11-25
- 帶操作臺凹槽式無軌電動平車試機(jī)成功 2023-10-16
- 購買軌道電動平車怎么選擇軌距? 2022-04-08